好意思国聚首航空公司（好意思联航）于周二暗示，收获于近几周高端舱位和经济型机票的强劲出行需求，公司本年有望达成创记载盈利。

　　该航空公司展望，2026 年弯曲后每股收益将在 12 至 14 好意思元之间，与分析师预期的 13.16 好意思元基本握平。关于一季度，好意思联航展望每股收益为 1 至 1.5 好意思元，而分析师此前的预估为 1.13 好意思元。

　　好意思联航公布，2025 年全年弯曲后每股收益为 10.20 好意思元，pk10同比增长 8%。此前该公司曾下调过全年功绩预期。同期，公司全年弯曲后净利润达 35 亿好意思元，同比增长 6%。

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　　以下为好意思联航限制 2025 年 12 月 31 日的四季度财报数据，以及基于伦敦证券往来所集团（LSEG）汇总的分析师预期数据对比：

　　弯曲后每股收益：3.10 好意思元，澳门赌城app市集预期 2.94 好意思元；

　　营收：154 亿好意思元，与市集预期的 154 亿好意思元握平。

　　好意思联航与其竞争敌手达好意思航空均展望本年盈利有望创下历史新高。2025 年前三季度，这两家航空公司简直包揽了好意思国航空业的一谈利润。其他航空公司的财报将于本月晚些时刻陆续发布。

　　好意思联航四季度利润同比增长 6%，达到 10.4 亿好意思元，合每股收益 3.19 好意思元；运力同比 2024 年同期增长 6.5%。剔除一次性模式影响后，公司四季度弯曲后利润为 10.1 亿好意思元，合每股收益 3.10 好意思元。

　　好意思联航首席推行官斯科特・柯比对公司的增长策划充满信心，他在旧年接纳采访时暗示：“搭客们正遴荐咱们。”

　　通盘航空公司王人在淘气拓展头等舱等高票价舱位的收入起原。好意思联航暗示，其四季度高端舱位收入同比 2024 年增长 9%，全年高端舱位收入同比增长 11%。

　　好意思联航称，旧年四季度创记载时长的政府停摆，给公司形成了 2.5 亿好意思元的税前利润亏损。

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包袱剪辑：丁文武